违规辞退应届生,车灯龙头遭反噬_新浪财经_新浪网

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(来源:张湧说财经)

伙伴们,大家好!

最近,一家制造车灯的A股上市公司,星某股份,被爆出违规大量辞退应届毕业生。

这种情况现实中很多人都遇到过,见怪不怪了。

之所以这次能发酵,是因为这里面有学生要向欧盟告状

因为涉事的车灯公司也向很多欧洲车企供货。

时间正好赶上车灯公司筹备赴港上市。

在舆论的压力下,在8月27日车灯公司选择公开道歉,承认错误,并给了比违法辞退更高的补偿。

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2025年的时候,这批学生还在上学,就被这家车灯公司“预订”了,2026年毕业后入职。

他们大部分是硕士,岗位主要是研发、技术和管理。

今年7月入职后不到一个月,这440名应届生就被“软性”劝退,公司给了他们两个选择:

可以签署“个人原因”离职,然后补偿半个月的工资;(这个案例违规辞退需赔1个月工资)

如果不愿意离职,则会被调岗到流水线做装配、拧螺丝等操作工,薪资也按普工来。

同时有学生提供的录音里面,一个HR说“常州有一个400多人的HR群”,如果不配合,被挂到群里,后面找工作很难过背调。

这些都是企业经典的裁人手段,都是老套路了,一般对年轻人还是比较管用的。

毕竟新员工工资低、工龄短,社会阅历浅,恐吓一下,然后给一点补偿,多数孩子本着多一事不如少一事的原则,也就屈服了。

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这些学生被“劝退”时,都是试用期,试用期也是正式员工,因为已经签了合同。

如果要辞退正式员工,必须员工本人同意;

不同意也可以辞退的情况包括:员工有重大过错,或者不胜任岗位

440名员工同时重大过错肯定不现实;

不胜任岗位也不现实,因为要证明你不胜任岗位,必须首先有胜任岗位的标准;

同时要经过考核,用可以量化的手段证明确实不胜任,而不是上级口头认为你不胜任;

而且哪怕真的证明了,也需要经过培训、调岗等步骤,证明这个人真的是无药可救了才能辞退,这就需要很长的时间。

所以,一般说你不胜任所以辞退你,基本不能成立。

大多数情况下,要想在不经员工同意,又想要短期内辞退员工的,基本都是违法辞退,需要赔偿2N

在这次事件中,实习生入职1个月左右,N按照0.5算(不满6个月N都是0.5),也就是需要赔偿每个人1个月的工资。

而星某股份让员工签署“个人原因”离职,然后补偿半个月的工资,其实是为了省钱。

所以,多数情况下,公司想要你立马走人,又不给足赔偿的话,但凡去仲裁,公司多半会输。

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还有一种情况是经济性裁员

单次裁员20人以上构成经济性裁员,需要向劳动部门报告,说明情况;

而且,需要是公司确实出现了严重的经营困难。

而这家车灯龙头的经营情况如何呢?

公司的营收从2023年的102.48亿,增长到2025年的152.57亿;

2026年一季度营收和利润都是两位数的增长,现金储备20亿。

这家将要赴港上市的车灯龙头企业,显然不存在什么“经营困难”。

大批量辞退应届生,就是想在赴港上市的时候财报好看一点,估值高一点,融更多的钱。

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最后事情爆出来,舆论发酵。

关键是,现在年轻人就业本身就很困难,这种变向裁员又在拿年轻人开刀,和大众的情感不服,也和高层鼓励年轻就业的大方向背道而驰。

一家上市公司,在解决就业的问题上开倒车,社会示范效应很差。

所以,不知道是知道错了,还是感觉到怕了,怕赴港上市受阻,或者害怕成为企业污点,被下游车企制裁……所以车灯公司公开道歉,承认是公司的问题,并且对已经离职的107人追加补偿;

补偿的金额肯定是超过原本正常辞退的金额了。

所以,一顿操作下来,钱没少赔,公司也“出名”了。

这虽然是一次不好的示范,但是能引起社会足够的重视。

而且,有了车灯企业的教训,以后其他公司再使用类似的软性裁员手段,估计是要更加慎重了。