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（来源：小司频道）

自然资源部10月31日发布数据显示，2024年，自然资源部组织全国27个省区市、100余家单位、近2000名调查人员，开展了全国镓、锗、铟、铬铁矿、镍、钴、锆、铪、铌、钽、钒、稀土、铼、钾盐、金、锰、氦气等17种战略性矿产共伴生、低品位资源再评价工作。通过一年工作，完成全国1800余处在产矿山和大中型矿区的资源再评价，摸清17种战略性矿产共伴生、低品位资源的实际开发利用情况，及当前技术经济条件下可利用的共伴生、低品位资源数量。

自然资源部矿产资源保护监督司副司长乔春磊说，调查评价后，镓、锗、铟等13种矿产全国保有资源量显著增加，比如铼全国保有资源量增加超两倍，金相当于新增50个大型矿床，镍相当于新增30个大型矿床，镓、铟、钽、钒超10个大型矿床，有力支撑“十四五”新一轮找矿突破战略行动目标顺利完成，为提高我国矿产资源安全保障能力水平奠定重要资源基础。

同时，在工作推进过程中形成了一套成熟的再评价技术路线和工作方法，为开展“十五五”再评价工作奠定了坚实基础。

据自然资源部地质勘查管理司副司长马小杰介绍，我国找矿行动“十五五”开局良好，取得一批较好成果。安徽茶亭铜金矿勘查项目在短短4个月，完成钻探工作量约十万米，取得重大突破。贵州毕节猪拱塘铅锌矿是探获的首个全隐伏、高品位、大厚度的超大型铅锌矿床。战略新兴矿产方面，经过持续勘查投入，新疆拜城发现国内首个古河湖相锆石砂矿，可大幅提高锆矿国内自给能力。

锆是一种银灰色过渡金属，熔点高、耐腐蚀、中子吸收截面小，是核反应堆燃料棒包壳管和航空航天高温合金的关键材料。我国锆资源对外依存度一直居高不下，这也是新疆拜城发现锆石砂矿的重要意义所在。

来源：综自央视网、央视财经等

记者从多家航司了解到，自2026年11月5日起，调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取燃油附加费80元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油附加费140元，较此前分别上涨了30元和50元。

具体如下：

 一、国内航线旅客运输燃油附加费收取标准，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。  

二、按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。  

三、按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人、因公致残的人民警察和残疾消防救援人员，旅客运输燃油附加费收取标准为，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币40元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币70元。